美国印象

——兼与中国适度比较

五度造访美国，每次必然一至两个月时日，期间行游于美国诸多地方，几乎遍访北美五大湖地区和大西洋沿岸各州所有重点城市。现初步、粗略、客观地介绍一下这个陌生而熟悉的西方国度。

美国的版图和国土面积与我们国家相差无几，但美国只有3亿多人口。这是一个多民族的移民国家，几乎包容了世界所有的民族和人种。这是美国最基本的国情。

北京—纽约（波音747—8）航班

中国拥有14亿人口，是世界上人口最多的国家。全国14亿个脑袋都在考虑问题，14亿张嘴巴都在说话，所以说中国人多嘴杂，人际关系复杂。相比之下，美国人的思维简单，人际关系也相对简单，社会虽然存在竞争，但人与人之间互不攀比，也无内卷。

中美两个国家因为政治制度和意识形态不同，社会文化和思想观念完全不同。美国人法治观念强，办任何事情都遵从和遵守法律，习惯于找律师或法律顾问；中国则是一个充满人情世故的社会，中国人遇到了事情，无论是好事还是坏事，首先考虑的是找熟人、托关系、跑门子......

纽约上空的蓝天白云

美国大街上经常出现游行示威活动，这被认为是很正常的事情，因为这是公民发表意见，表达诉求，监督政府，参与社会管理的一种方式。然而在中国，宪法虽然赋予了公民游行示威的权利，但一些地方政府，视游行示威如洪水猛兽，不但不许可，而且实施常态化的强力维稳措施。

值得一提的是，超常规的维稳措施及地方规模庞大的维稳机构的存在，是中国独有的特色。一些官场败类和不法之徒，经常打着党和政府的金字招牌，盗用“维稳”的名义，夹带私货，乱用公权力，对反他们腐败的有识之士进行打压和报复陷害。在所谓维稳的背景庇护下，他们穷凶极恶、令人发指的黑恶手段和“下三滥”卑劣行径，可以不受法律追究。这些不法官吏，因为“维稳”有功，往往都能迅速得到提拔和重用。

相比之下，美国是“小政府大社会”，政府机构精简效能。倘若经费预算不足或者其他原因，政府即使关门一段时间，社会秩序也不会混乱，经济社会照常运转。在这个法治国家，没有“维稳”概念和“维稳”之说，更没有像中国一样设置可以不受法律约束的践踏法治的所谓维稳机构。

美国的公务员是公认的弱势群体，工资收入不高，纽约市政府甚至难以招到公职人员。美国总统在国际社会和军事外交上堪称绝对权威，但在国内说话连州长可能都不买账，而且随时可能面临弹劾。因为州长不是由总统任命或者委派，当总统的指令和决策对本州不利时，州长有义务和责任只对本州的选民负责。

最大特点是美国不像中国腐败分子层出不穷，泛滥成灾，他们基本上很难发生腐败。因为发生腐败的成本太高，风险很大，而且鲜有发生腐败的渠道和机会。在这里，从制度上能够基本保障并且可能真正实现公职人员不敢腐、不能腐、不想腐的目标。

美国除了传统行业铁路和邮政之外，基本上没有国有企业或者“央企”，而且这些数量极少的国企也饱受诟病。

作者留影于纽约联合国总部

美国《独立宣言》和第一部宪法诞生地费城

华盛顿林肯纪念堂留影

美国的大城市不多，除了纽约、洛杉矶、芝加哥、休斯敦、费城、旧金山、华盛顿、波士顿、亚特兰大、匹兹堡等城市外，其他城市规模都不大，城市人口也不多。

美国各州的州府基本上都不设在该州最大的城市，据说是为了弱化政府的地位，限制或削弱政府官员的优越感。美国地方政府的职能有点像中国基层社会的自治组织——居委会或村委会，或者小区的物业公司。地方政府税收如同缴纳物业费，费用全部用于本地区的公共事务。地方的每项重大开支都需要请当地的居民代表或纳税人开会讨论决定或者批准。政府的职责除了提供服务还是服务，没有其他任何特权。

美国是一个高度发达的资本主义国家，也是完全意义的市场经济国家。各大、中、小城市的布局，都是依产业结构和市场经济规律自然形成，不是根据行政区划依靠行政手段或者政府下达文件而设置。

整个美国可以说是一个大农村，中产阶层的人一般都居住在城市郊区或农村的英文名称为house的房屋里。在广袤的北美大地上，星罗棋布的house和house群，就是人们宁静、温馨、和谐、美好的幸福家园。每家每户的房前屋后，都是地毯式的绿油油的草坪和花园。

低收入人群以及相对贫困的人群，则只能居住在人口密集的地方和区域。这也是美国的一大特色。

美国曾经被誉为“基建狂魔”，大部分的建筑和基础设施都是一百年前建的，沿用到现在虽然有些破旧，但还不算落后。

像世人皆知的帝国大厦、胡佛水坝、金门大桥等工程奇迹，其实都是美国人在二战之前就已修建完成的。

摩天大楼，始于芝加哥的摩登时代。早在1895年，在美国第三大城市——芝加哥的国家大道上，一座名为瑞来斯大厦的大楼竣工。这是世界上第一座使用玻璃作为外墙主体的摩天大楼，也是世界现代史上第一座真正意义的摩天大楼。从此，美西方进入了摩天大楼时代，芝加哥因此被誉为摩天大楼的故乡。

上世纪30年代，美国纽约修建了世界第一高楼——帝国大厦，使之成为了当时的世界最高建筑。它的“世界最高”地位，在之后的很长一段时间中，都没有建筑能够打破。

帝国大厦楼高有381米，共102层，在1951年加了高约62米的天线后，总高度增加至443.7米，这个高度即便是放在高楼林立的现代各特大都市，依旧属于一个超高建筑。

作者留影于帝国大厦最高层观景台

在帝国大厦最高层俯瞰纽约曼哈顿

除了众多建设工程以外，美国在公路、铁路、机场的建设方面也十分惊人。

铁路方面，在巴拿马运河没有开通之前，美国的铁路网长度一度达到41万公里。截止2021年，美国铁路网的运营线路长度有所缩减，但也超过了26万公里，保持着世界之最。

在中国，截至2022年底，中国铁路运营线路总长度超15.5万公里，只能位居世界第二，但其中高铁运营里程却达到4.2万公里，位列世界第一。

公路方面，美国公路总长度685万公里，其中高速公路10.8万公里，而这些公路中有很大一部分是美国在上世纪20年代就已经修建完成的。

目前中国公路总长度535.48万公里，其中高速公路17.7万公里。

机场方面，美国有13168座机场。其中，哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场，是美国最繁忙的机场，也是世界上最繁忙的机场之一，每年有超过1亿的乘客来往于这座机场。

这么多机场如果放在中国，相当于全国每个县(市)拥有四到五个机场。而截至2022年底，中国仅仅只有254座机场，通用机场总数也只有399个。

正因为曾经的美国，在基建方面大兴土木，才让美国经济在那个时期再次得到一个飞速发展，成为当时世界上生产力最强的国家。 

由于美国基建很多都是一百年前建造的，现在的美国也面临基础设施老化的问题。早在2021年11月，美国白宫就曾发表声明表示，美国有超过45000座桥梁和五分之一的道路状况不佳。

但是，美国仍然不搞大拆大建，基本上保持城市原貌和乡村原生状态。在纽约的中国城（唐人街）甚至还能见到砖石路面。

即便如此，在一百年之后的今天，美国的综合国力依然稳居世界第一，由此可见基建对于一个国家发展的重要性。

美国的教育也是世界一流的，高等学校都是由学校自主招生，他们不象中国的大学由国家划分数线统招。

目前世界排名前100名的大学，美国就占了一半以上。哈佛、耶鲁、麻省理工、普林斯顿、加州理工、斯坦福等世界名校和顶尖大学基本上都是私立大学。

作者参观哈佛大学

作者留影于耶鲁大学

作者留影于麻省理工学院

漫步普林斯顿大学

美国有500多万华人。每年还有数万甚至超过10万多人的中国学生赴美留学，其中大多数留学生毕业后都不愿意回来。在美国硅谷工作和生活的25万华人中，仅清华大学毕业的学生就超过2万人。他们服务于异国他乡，助力美国科技发展。

还有一个值得关注的有趣现象，中国的大部分官员骂起美帝国主义来，一个个表现得果敢坚决、振振有词，甚至怒发冲冠、义愤填膺，但是，他们中的相当一部分人都把子女送往美国留学，甚至定居美国。

中国的一些企业家和大小老板，以及部分既当官又发财的官员，纷纷通过各种渠道千方百计把财富转移到美国，给美国贡献外汇和GDP。他们认为，只有在美国资金和财产才安全。对此，我不太理解。

漫步佛罗里达州海岸

无论中美关系如何，无论中美之间的文化差异和经济社会发展水平如何，都不影响炎黄子孙、华夏儿女永远钟爱并且钟情于有着5000年悠久历史文明的祖国。历经沧桑的古老国家和民族，从黑暗、落后，贫穷积弱和任人宰割，到一步步走向光明和文明进步，不断赶超先进，引领潮流，现在已经进入发展的关键时期。我们坚信，中华民族的崛起和腾飞指日可待！